| 1 x de R$325,00 sem juros | Total R$325,00 | |
| 2 x de R$162,50 sem juros | Total R$325,00 | |
| 3 x de R$127,03 | Total R$381,10 | |
| 4 x de R$96,59 | Total R$386,36 | |
| 5 x de R$77,87 | Total R$389,35 | |
| 6 x de R$65,18 | Total R$391,11 | |
| 7 x de R$56,10 | Total R$392,76 | |
| 8 x de R$49,24 | Total R$393,97 | |
| 9 x de R$43,90 | Total R$395,17 | |
| 10 x de R$39,72 | Total R$397,28 | |
| 11 x de R$36,30 | Total R$399,39 | |
| 12 x de R$33,43 | Total R$401,18 |
O Capacitor Eletrolítico modelo 340 / 408 µF é a escolha ideal para aplicações que exigem alta capacidade de partida em motores elétricos monofásicos de grande porte. Projetado para operar em sistemas que demandam elevado torque inicial, este componente é amplamente utilizado em compressores herméticos industriais de alta potência, bombas d'água de grande vazão e equipamentos de refrigeração comercial de grande capacidade. Sua construção em invólucro metálico com eletrólito não sólido garante alta confiabilidade e longa vida útil, com capacitância dupla (340 / 408 µF) que oferece versatilidade para diferentes configurações de motor. Perfeito para técnicos e profissionais que buscam um componente robusto e eficiente para partida de motores.
Ficha Técnica:
Produto: Capacitor Eletrolítico de Partida (Start Capacitor)
Modelo: 340 / 408 µF (dupla capacitância)
Capacitância: 340 µF / 408 µF
Tensão nominal: (não especificada – típico 250V a 330V)
Formato: Redondo / Cilíndrico
Tipo: Eletrolítico (não permanente / partida)
Aplicações: Compressores herméticos industriais de alta potência, motores monofásicos de grande porte, bombas de alta vazão, sistemas de ar condicionado comercial e industrial, refrigeração de grande porte
Características: Alta capacitância, construção robusta, invólucro metálico
Normas: Em conformidade com normas técnicas para capacitores de partida
Observação: Verifique a tensão nominal e a compatibilidade antes da instalação. Aguarde a descarga total do capacitor antes do manuseio.
Conteúdo da Embalagem: 1 unidade do produto
Modo de Uso: Instalar no circuito de partida do motor conforme esquema elétrico do equipamento, respeitando a capacitância e tensão nominais indicadas
